イヤな反射を取り除く 特殊加工 偏光クリップオン

偏光クリップオンサングラス

特殊な加工もできます。
特殊な加工をすると、通常EZ-チェンジで取れなかった反射を取ることができます。
(ただし、通常取れていた路面などの反射は取れなくなります)
使用目的によっては、特殊加工EZ-チェンジのほうが楽です。

特殊加工EZ-チェンジ 「シャンパンゴールド」色で作りました。

普通のシャンパンゴールドでは、ウインドーガラスの映り込みがあります。↓

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特殊加工EZ-チェンジ シャンパンゴールドでは ↓ スッキリ(^^)/

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偏光サングラス 特殊加工 3

コントラストの高いレンズ「コパー」は、やや薄暗い環境でも 大丈夫です。
シーンによっては「特殊EZ-チェンジ」はイヤな反射を取り除いて、よりコンラストを高める効果があります。

 通常のクリップオンサングラス(EZ-チェンジ)では、こういう反射は取れません。 ↓

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特殊加工EZ-チェンジでは、バッチリ取れています。(^^♪ ↓

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特殊加工EZ-チェンジはデメリットもありますので、ご相談ください。

偏光サングラス 特殊加工 2

偏光サングラス クリップオン 特殊加工は部屋の中でも威力を発揮します。

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外の光や室内の照明がガラス板に映りんでいます(反射しています)

これはうっとうしい・・・・( 一一)

そんな場合、普通の偏光サングラスを掛けると ↓

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あー、全然反射はとれない・・・・( 一一)

でも、大丈夫。当店が特殊な偏光サングラスをお作りします。 ↓

これなら部屋の中でも安心です。(^^♪

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偏光サングラス 特殊加工

従来のサングラスレンズとはまったく発想の違うレンズ、それが偏光レンズです。

目に入る光の量を「減らす」のではなく、反射光によるぎらつきを「カットする」。
レンズの間にはさんだ偏光フィルムがまぶしさの原因となる不快な反射光線をカットすることで、クリアな視界が広がります。

そんな「偏光レンズ」

優れものですが、町中に溢れている反射光はカットできないものもあります。

・シューウインドー

・窓ガラス

・看板

・標識

などの反射光です。

しかし、ご安心ください。

当店が特殊な偏光クリップオンサングラスをお作りいたします。

当店から撮影したもの ↓ ギラツク反射光がいっぱいです。

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通常の偏光サングラスでは ↓ ギラツキは全然取れていません。眩しさが軽減されているだけです。

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当店独自の特殊加工偏光サングラスは ↓ バッチリ取れています。快適に見えます。

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普通の偏光レンズとは発想の違う「特殊偏光クリップオンサングラス」当店でつくります。

 

 

西日対策に偏光レンズ。

当店の店舗は南向きにあり、日当たりは抜群です。

西方向は道路に面していますから、この時期西日がガンガン入ってきます。

冬は暖かくて住まいとしては、最高の立地です。

でも、西日がピッカピカの床に反射して、とても眩しいのです。

(店内の床は毎年「えぷろんママ」さんに磨いていただいいているのでピッカピカです)

そんな場合、「偏光レンズ」は不快な反射光をカットできます。

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↑この眩しい光が

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↑偏光レンズでは、眩しい光線から眼を守ります。

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↑普通のサングラスでは、ぎらついた眩しい反射光はカットできません。




偏光サングラス 度付き

■当店は「CBX」のPOLA-W偏光レンズをおすすめしています。

SPX偏光サングラス 全14色のラインナップ

目まぐるしく変わる天候、容赦のない照り返し、厳しい条件をクリアしてこそ喜びも大きい。
すべてが一新されたニューSPXは「ラインでアタリが取れる明るさ」「とにかくナチュラルで疲れない」「いち早く魚影を捉えるメリハリのある視界」「強力な照り返しをカットする快適さ」などの色々なシチュエーションで求められる要素を全カラー偏光度99%以上の性能でお答えします。
四国は、トンネルが多いです。
ドライブにも偏光レンズを使用するかたは、ライトカラーシリーズがおすすめです。

ライトカラーは、トンネル内や、曇った日でもレンズが明るいから安心です。
高い偏光機能で、雨の日の路面反射も防ぐことができます。

オールマイティーに使えますから、条件や環境が変化しがちな自転車での利用にも適し、早朝や夕方の釣りや木陰での渓流や管理釣りも得意分野です。
当店には、SPXシリーズの見本が全色揃っています。

実際に掛けている感じで、両眼で試すことができる見本ですから、カラーの選択が容易です。
カタログもご用意しております。
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偏光レンズ専用フレーム

偏光レンズ専用フレームの入荷です。

以前からあるフレームですが、今回オレンジ色を仕入れました。

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フレーム全体のカーブを顔にフィットする6カーブとしながら、レンズは度付きレンズ対応を考慮した4カーブで設計されています。

サイズは、61□17です。

大きめのフレームですから、お顔の大きいかたにも対応できます。

PD(瞳孔間距離)が狭いかたの場合、特殊な加工が必要になります。

偏光サングラス用フレーム(サイズ大きい)

大きいお顔のかた、PD(瞳孔間距離)の広いかた、に適合する

偏光レンズ、調光レンズ、カラーレンズ用のフレームです。

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度付き対応設計になっていますが、設計カーブは「4」になっています。

度付きカラーレンズには通常カーブがあります。

そのカーブは度数やレンズの種類によって異なります。

強度近視はカーブが浅くなることが多いです。

球面レンズでも、2、3カーブとか・・・・。

そうすると、4カーブ設計のこのフレームに、強度度数は入りづらくなります。

では、あきらめるか・・・・。

いえいえ、「当店がなんとかしてみます」・・・と今回お受けしました。

それで、

いろんな度数、いろんなレンズで加工をしてみました。

それぞれ基本カーブが違うレンズです。

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ヤゲン(フレームに入れるための山)の位置、角度、カーブなど試行錯誤(実験)していきます。

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幸い、最適な加工方法が見つかりました。

フレームにも工夫をして、バッチリ仕上がりました。一件落着。

お断りしないで良かった・・・・。

桜を見るにも偏光レンズ

全てが一新されたニュー偏光レンズ SPX

のパンフレット。

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当店に置いています。ご自由にお持ち帰りください。(郵送はしていません)

私は外出するときは、ほぼ100%偏光レンズを掛けます。

もちろんサイクリング にも偏光レンズはかかせません。

主にドライブ用に使用してる偏光レンズは「ドライブウエア 」です。

曇りや雨の日は「EZ-チェンジ 」のシャンパンゴールド色をつかいます。

日中の桜も偏光レンズで見ると、よりキレイに見えます。

2017 SPX 偏光サングラス ニューカラー

SPX偏光サングラス 全14色のラインナップ

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目まぐるしく変わる天候、容赦のない照り返し、厳しい条件をクリアしてこそ喜びも大きい。
すべてが一新されたニューSPXは「ラインでアタリが取れる明るさ」「とにかくナチュラルで疲れない」「いち早く魚影を捉えるメリハリのある視界」「強力な照り返しをカットする快適さ」などの色々なシチュエーションで求められる要素を全カラー偏光度99%以上の性能でお答えします。

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四国は、トンネルが多いです。
ドライブにも偏光レンズを使用するかたは、ライトカラーシリーズがおすすめです。

ライトカラーは、トンネル内や、曇った日でもレンズが明るいから安心です。
高い偏光機能で、雨の日の路面反射も防ぐことができます。

オールマイティーに使えますから、条件や環境が変化しがちな自転車での利用にも適し、早朝や夕方の釣りや木陰での渓流や管理釣りも得意分野です。

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